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京津冀大氣污染到底啥原因？新研究又有新發現！

2020-5-23

來源:未知

點擊數: 889 作者:未知

2017年國務院常務會議確定由原環境保護部（現生態環境部）牽頭，科技、中科院、農業、工信、氣象、衛生、高校等多部門和單位協作，針對京津冀及周邊地區秋冬季大氣重污染成因、重點行業和污染物排放管控技術等難題開展集中攻關，設立專項資金5.75億元，組建了由200多家單位、近2000人組成的科技攻關團隊。

通過建成天地空綜合立體觀測網，結合外場觀測、實驗室分析和數值模擬等綜合研究手段，攻關團隊已基本弄清了京津冀及周邊地區大氣重污染的成因，那么到底有哪些新突破新發現？

一是確定了四大主要來源：燃煤、工業、機動車、揚塵，占比達到90%左右。

二是燃煤、貨運導致排放強度大。京津冀區域產業結構偏重，能源結構以煤為主，運輸結構以公路為主，鋼鐵、焦炭、玻璃、原料藥等產量均占全國40%以上，單位國土面積煤炭消費量是全國平均水平的4倍，大宗物料80%依靠柴油貨車運輸，排放強度大。

三是不同季節差異顯著。受采暖影響，這一區域秋冬季一次PM2.5和有機碳、黑碳等組分的月均排放水平，是非采暖季的1.5—4倍，而保定、濮陽、太原、陽泉、長治、晉城等散煤用量大的城市，上述污染物在秋冬季的排放水平更高。

四是摸清重污染行業分布。鋼鐵及焦化行業主要分布在唐山和晉冀魯豫交界地區，玻璃行業集中在邢臺、淄博等地，石化化工主要集中在淄博、天津、滄州、石家莊等地。

五是實現了對重污染過程的精細化定量化描述。對23次污染過程都進行了精細化定量化解析，分析比對污染全過程的污染物組分、來源數據。

另外，攻關團隊發現大氣污染物成分出現了一些新變化和新趨勢。

一是有機物占比正在下降。

PM2.5組分“黑名單”中，排在第.一位的是有機物。主要來自散煤燃燒、機動車尾氣等一次排放和揮發性有機物的二次轉化，隨著散煤燃燒排放等得到有效治理，有機物的占比正在下降。

二是硫酸鹽濃度及占比大幅降低。

作為大氣主要污染物之一，二氧化硫是導致酸雨的重要因素，也曾是二次生成PM2.5的主要來源。很多地區一直把控制二氧化硫排放總量作為大氣污染治理的頭等工作。攻關專家認為，京津冀及周邊地區散煤“雙替代”、燃煤鍋爐和“散亂污”企業綜合整治成效顯著，使得硫酸鹽濃度及占比大幅降低。

三是硝酸鹽污染十分突出。

京津冀及周邊地區硝酸鹽區域性污染十分突出，硝酸鹽絕.對濃度和占比大幅度超過硫酸鹽，成為PM2.5中主要的二次無機組分，其濃度快速上升已成為PM2.5爆發式增長的關鍵因素之一。這表明，加強氮氧化物的控制非常重要、非常緊迫。

四是銨鹽排放須引起重視。

PM2.5組分“黑名單”中銨鹽排在第四位。銨鹽主要由氨氣通過二次轉化而來，其來源主要是農業氨排放，占比高達85%，其中畜禽養殖占57%，氮肥使用占20%。從時間分布上看，秋冬季氨排放量低，夏季排放量大。另外，秸稈焚燒等生物質燃燒、垃圾填埋場、污水處理廠等也有氨排放。